La recuperación de Boeing continúa disminuyendo debido a problemas de producción

La recuperación de Boeing continúa disminuyendo debido a problemas de producción

La recuperación de Boeing continúa disminuyendo debido a problemas de producción.

Boeing dijo el viernes que estaba trabajando para responder preguntas sobre su 787 Dreamliner de los reguladores estadounidenses después de que se suspendieran nuevamente los envíos de nuevos aviones.

Las preguntas se relacionan con el método de inspección de nuevas aeronaves después de problemas de producción que llevaron a una interrupción anterior. Con la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA), Boeing reanudó las entregas del Dreamliner de fuselaje ancho en marzo después de una pausa de cinco meses.

“Boeing aún necesita demostrar que su método de inspección propuesto cumple con las regulaciones federales de seguridad de la FAA”, dijo la agencia. “La FAA está esperando datos adicionales de Boeing antes de decidir si la solución de la compañía cumple con las regulaciones de seguridad.

“Como la FAA no aprobó la propuesta de Boeing, Boeing decidió detener temporalmente las entregas a sus clientes”.

Un portavoz de Boeing dijo que los 787, que ya están en servicio, no se ven afectados.

“Estamos trabajando para proporcionar a la FAA información adicional sobre el análisis y la documentación relacionados con el trabajo de verificación no entregado del 787”, dijo un portavoz de Boeing.

“Seguimos trabajando en estrecha colaboración con la FAA de manera transparente y oportuna”.

La última suspensión se refiere a la propuesta de Boeing de un análisis estadístico de los datos que reducirá la revisión, dijo The Wall Street Journal a The Wall Street Journal, citando a personas familiarizadas con el caso.

Hasta que las preguntas de la agencia estén satisfechas con las inspecciones más específicas, la FAA requiere que Boeing lleve a cabo inspecciones exhaustivas que requieren mucho tiempo y mano de obra, dijo el periódico.

El diario también describía una serie de problemas de calidad, incluidos los huecos donde se encuentran los cuerpos de la aeronave.

Boeing describió este año como un “punto de inflexión” para la industria de la aviación, y sus esperanzas de recuperación se vieron reforzadas por la vacunación contra COVID-19 tras la pandemia que devastó la demanda de viajes en 2020.

La perspectiva de la compañía también ha mejorado desde que la FAA permitió que el 737 MAX reanudara el servicio en noviembre después de un período de 20 meses después de dos fallas fatales.

Pero la recuperación de Boeing ha provocado obstáculos debido a los cierres de producción tanto del MAX como del Dreamliner.

Boeing suspendió las entregas del MAX durante aproximadamente seis semanas esta primavera debido a problemas eléctricos descubiertos durante el proceso de fabricación.

La compañía reanudó las entregas a principios de este mes después de que la FAA aprobara una solución al problema.

Las acciones de Boeing cayeron un 1,9 por ciento a 246 dólares en la mañana.


Boeing reanuda las entregas del 737 MAX después de una falla eléctrica

© 2021 AFP

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