Crédito: Janus Electric
La industria del transporte australiana está avanzando hacia la electricidad. Archivo el último desarrollo“Un sistema que utiliza baterías extraíbles en lugar de estaciones de carga que consumen mucho tiempo para camiones de largo recorrido entre Sydney y Brisbane, muestra cómo esta transición está ganando impulso.
La transición al sistema traerá claros beneficios socioeconómicos, ambientales y de salud carros electricos—Para la comunidad en general, así como para la industria del transporte y los propios conductores. Como investigadores de vehículos eléctricos, creemos que las baterías extraíbles pueden funcionar bien en el transporte de camiones, pero quizás sean menos adecuadas para los coches eléctricos de uso diario.
Transporte electrico
Un transporte por camión electrizante tiene muchas ventajas. Empresas como Woolworths e Ikea ya han comenzado a cambiar a furgonetas eléctricas debido a los beneficios medioambientales (y al posible crecimiento de sus marcas).
Muchos fabricantes líderes de camiones, como Scania, Mercedes Benz y Volvo están avanzando a un ritmo rápido con las pruebas y planean hacer que sus camiones sean eléctricos.
Los camiones representan el 20% de los vehículos en Australia, y las emisiones de transporte de Australia aún permanecen desarrollo.
Australia vehículos de motor consumir más de 33 mil millones de litros combustible cada año. Archivo sector transporte fue responsable de alrededor de 100 millones de toneladas de dióxido de carbono emisiones en 2019.
Australia gastó aproximadamente AU $ 31 mil millones en importaciones en 2019 Petróleo, con la mitad utilizada para la carretera transporte. Esto no solo afecta la balanza comercial de Australia, sino que representa una amenaza para nuestra industria de productos básicos (incluido el suministro a los supermercados) si la inestabilidad geopolítica afecta la importación de combustibles (que provienen principalmente de solo unos pocos países).
Compañía de transporte Linfox él parece comprender los beneficios que el cambio a camiones eléctricos podría aportar a su negocio y es uno de los primeros usuarios en probarlos aquí en Australia.
No solo empresas de transporte
Muchas grandes empresas están comprometidas a reducir su huella de carbono, como el objetivo de cero emisiones operativas netas de Fortescue Metals para 2040. Su flota minera operaciones representan la mitad de sus problemas operativos.
La compra de camiones eléctricos por parte del gobierno y las flotas mineras no solo puede ayudar a reducir las emisiones del transporte, sino también indicar al público que se aleje de los vehículos más contaminantes.
La modernización de la flota es una necesidad que debemos priorizar. El sector empresarial puede jugar un papel clave en el éxito de las últimas Plan de inversión en tecnología del gobierno australiano.
Soluciones innovadoras como la sustitución de la batería en el camión sistema significa que no solo las grandes empresas, sino también los operadores individuales pueden hacer el cambio reconstruyendo camiones existentes y alquilando baterías.
Camión articulado típico usar 53,1 litros de combustible diesel cada 100 kilómetros. Un viaje de Brisbane a Sydney puede costar más de AU $ 600 en combustible (por el cual usted, como consumidor, ayuda a pagar comprando los bienes que transporta). Un cambio a la electricidad no solo reduciría estos costos al menos a la mitad, sino que también reduciría los costos de mantenimiento y las emisiones, incluso cuando las baterías se carguen desde la red.
¿Intercambiar y listo?
Reemplazar las baterías agotadas en lugar de detenerse para recargar es una excelente opción para los camiones: conducen regularmente en las rutas principales con paradas ajustables para los conductores, lo que significa que solo necesita estaciones de reemplazo de baterías en puntos clave a lo largo de las rutas.
Sin embargo, reemplazar las baterías en los vehículos de pasajeros normales podría ser una historia diferente. Esto se ha intentado antes pero no ha comenzado.
Establecida en 2007, Better Place, con sede en EE. UU., Acaba de comenzar estaciones de prueba (con uno incluso planeado para Canberry). Pero la empresa colapsó en 2013.
El problema era que los fabricantes de automóviles tendrían que acordar el uso de una plataforma de batería común para permitir el intercambio, con solo el abordaje de Renault. Otro fue que el costo de instalar suficientes estaciones de reemplazo de baterías para satisfacer a la comunidad en general fue enorme.
Los camiones que operan en las principales rutas de transporte no encontrarán este problema, por lo que el reemplazo de la batería tiene más posibilidades de ser exitoso.
Cómo cambiar a la electricidad
Nuestra investigación continua sobre políticas que apoyan el despliegue de vehículos eléctricos muestra que los vehículos eléctricos de pasajeros se cargan principalmente en casa. Esto significa que necesitamos soluciones para ayudar a las personas que no tienen estacionamiento fuera de la vía pública a acceder a cargadores locales convenientes. Esto ayudará a Australia a reducir los problemas de la balanza comercial, reducir los costos de salud y proteger el medio ambiente.
Solo tenemos que esperar que nuestro gobierno tome las medidas reglamentarias adecuadas para ayudarnos a todos en la transición. Un paso puede ser seguir el reciente anuncio del gobierno de EE. UU. De que lo hará. electrificar toda la flota de vehículos. Ayudará a los fabricantes de automóviles, ayudará a reducir las emisiones de dióxido de carbono, ayudará a reducir el presupuesto estatal para la salud y también ayudará a la gente común a reducir los costos de transporte, lo que sería más justo y más sostenible.
Entregado por
Conversacion
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