Los automóviles eléctricos representarán el 50% de las ventas nuevas para 2030 si la política sigue siendo la misma
Los coches eléctricos serán más baratos de fabricar que los vehículos de combustibles fósiles en Europa dentro de seis años, y podrían representar el 100% de las nuevas ventas para 2035, según un estudio publicado el lunes.
Los fabricantes de automóviles están cambiando masivamente a modelos eléctricos e híbridos para reducir las emisiones promedio de la flota por debajo del límite de 95 gramos de dióxido de carbono por kilómetro de la Unión Europea o enfrentar sanciones severas.
Un estudio de Bloomberg New Energy Finance encontró que a partir de 2026, los sedanes eléctricos y los vehículos deportivos utilitarios serán tan baratos de producir como los vehículos de combustión interna.
Los coches pequeños tendrán que esperar hasta 2027 para igualar el coste de los modelos de combustibles fósiles, según un estudio encargado por Transport and Environment, un grupo europeo de transporte limpio.
Luz furgonetas eléctricas será más barato que los modelos diésel a partir de 2025 y las furgonetas eléctricas pesadas a partir de 2026.
“Los coches eléctricos se convertirán en una realidad para todos los nuevos compradores dentro de seis años”, dijo en un comunicado Julia Poliscanova, directora senior de Vehículos y E-Movilidad, Transporte y Medio Ambiente.
“Serán más baratos que motores de combustión interna para todos, desde un hombre con una furgoneta en Berlín hasta una familia que vive en el campo rumano ”, dijo Poliscanova.
Una disminución en el costo de las baterías y el uso de líneas de producción dedicadas a su producción. vehículos eléctricos Según el estudio, abaratará su compra incluso antes que las subvenciones.
Se espera que el sedán eléctrico, que costará casi 40.000 euros (49.000 dólares) antes de impuestos en 2020, se venda al mismo precio que la gasolina. Modelo– alrededor de 20.000 euros – en 2026, según un estudio.
Los automóviles eléctricos representarán el 50% de las ventas nuevas para 2030 y el 85% para 2035 si la política sigue siendo la misma.
Pero podrían alcanzar el 100 por ciento en 2035, “si los legisladores dan un paso al frente vehículo CO2 establece objetivos e intensifica otras estrategias que estimulan el mercado, como un despliegue más rápido de puntos de recarga ”, dijo la ONG.
© 2021 AFP