UPS está investigando eTVOL, parte helicóptero y parte avión

En esta foto del 19 de diciembre de 2018, los paquetes están esperando su entrega en un camión de UPS en Baltimore. UPS compra 10 aviones verticales eléctricos de Beta Technologies para enviar productos más rápidamente a los mercados pequeños y medianos. En un anuncio el miércoles 7 de abril de 2021, el servicio de mensajería Atlanta anunció que probará eVTOL para su uso en su red de entrega Express Air. (Foto AP / Patrick Semansky, archivo)

UPS compra 10 aviones verticales eléctricos en un intento por acortar los tiempos de entrega en mercados pequeños y medianos.

eVTOL es un cruce entre un helicóptero y un avión de ala fija, lo que significa que pueden volar a velocidades más altas, así como subir y bajar verticalmente.

En el anuncio del miércoles, la compañía de entrega con sede en Atlanta dijo que probará eVTOL para su uso en su red de suministro Express Air. Expediente programa es supervisado por Flight Forward, que también estudia drones suministro.

UPS espera comenzar a recoger aviones en 2024. Se pueden comprar hasta 150 plano.

Los términos financieros de la transacción no fueron revelados.

Los aviones Beta tienen una capacidad de carga de 1,400 libras, por lo que podrán transportar entregas urgentes más rápido que si los paquetes se entregaran en pequeños aviones de ala fija que requieren una pista de aterrizaje.

El avión tiene un alcance de 250 millas y una velocidad de crucero de hasta 170 millas por hora. Se espera que la aeronave permita a UPS planificar una serie de rutas cortas o una ruta larga con una sola carga. Los aviones pueden cargarse en una hora o menos y no generar emisiones operativas.


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