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Crédito: CC0 Public Domain

El gigante estadounidense Uber anunció el miércoles un pacto “histórico” con el sindicato británico para representar a 70.000 conductores en el Reino Unido, tras un fallo judicial que les otorgó derechos laborales.

El sindicato GMB dijo que el acuerdo de negociación colectiva “muestra que las empresas de economía de concierto no tienen por qué ser el salvaje oeste en la frontera salvaje de los derechos laborales”.

“Cuando las empresas privadas de alquiler de tecnología y los sindicatos trabajan juntos de esta manera, todos se benefician, devolviendo un empleo decente y seguro al mundo del trabajo”, dijo el funcionario de GMB, Mick Rix, en un comunicado.

“Ahora estamos pidiendo a todos los demás operadores que sigan su ejemplo”.

Uber otorgó reconocimiento oficial al sindicato, que tiene 620.000 miembros en una variedad de industrias, luego de un fallo de la Corte Suprema del Reino Unido en febrero.

Un mes después, Uber cumplió al otorgar a sus conductores del Reino Unido el estatus de empleado, que incluía salario mínimo y licencia pagada.

Esto representó un cambio masivo en el modelo comercial de la compañía, que argumentó en el Reino Unido y en otros tribunales que sus conductores eran autónomos y que se resistieron a reformas similares en California.

“Si bien Uber y GMB pueden no parecer aliados obvios, siempre hemos acordado que los conductores deben ser lo primero, y hoy hemos firmado este importante acuerdo para mejorar la protección de los empleados”, dijo Jamie Heywood, director ejecutivo de Uber Europa.

Al destacar los compromisos pasados ​​de la compañía con los beneficios del Reino Unido, dijo que “este acuerdo histórico significa que Uber será el primero en la industria en brindar también a sus conductores una representación sindical completa”.

Uber dijo que apoyará a los conductores del Reino Unido si eligen registrarse como miembros de GMB, y Unión Los representantes tendrán acceso a los sitios de apoyo de la empresa para fomentar la participación en el programa.

“Tácticas de miedo” californianas

Los cambios en el Reino Unido se producen cuando Uber tuvo problemas con las reservas de conductores debido a la pandemia de COVID-19 a pesar de la fuerte demanda de Uber Eats entrega de comida durante los bloqueos nacionales.

Pero a pesar de los mayores costos comerciales resultantes de Sentencia de la CorteUber dice que no espera que los cambios afecten sus ganancias netas este año.

“El futuro del trabajo es un problema demasiado grande para encontrar una solución única para todos, y eso está bien”, escribió Dara Khosrowshahi, CEO de Uber en el Evening Standard de Londres en marzo.

Khosrowshahi defendió previamente una “tercera forma” de clasificar al personal del concierto en lugar de a los empleados o contratistas independientes.

La Corte Suprema del Reino Unido falló poco después de que el tribunal más alto de California confirmara un referéndum en el que los “trabajadores de conciertos”, como los conductores de Uber, fueron tratados como artistas independientes.

La Proposición 22, adoptada en noviembre y respaldada en gran medida por Uber, Lyft y otros servicios de mensajería basados ​​en aplicaciones, anuló con éxito la ley estatal que les exigía reclasificar a los conductores y proporcionar beneficios a los empleados.

Pero los grupos laborales estadounidenses, como el Sindicato Internacional de Trabajadores de Servicios, continuaron sus campañas. SEIU anunció la decisión de Uber de otorgar el estatus de empleado a los británicos conductores Él anuló las “tácticas de miedo” de las empresas de vehículos compartidos en California.

En marzo, por primera vez en la Unión Europea, el gobierno español anunció un acuerdo en virtud del cual los pasajeros que trabajan para empresas de entrega de alimentos como Deliveroo y Uber Eats serán considerados empleados tras las quejas sobre sus condiciones laborales.

En Italia, los fiscales dijeron a Uber Eats y otras plataformas de entrega de alimentos que sus mensajeros son empleados y no trabajadores independientes, y los multaron con 733 millones de euros por infringir las normas de seguridad.


Uber reconoce a un conductor británico como el primero del mundo

© 2021 AFP

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