Un ciclista pasa el logotipo de la compañía alemana de automóviles Daimler en Berlín el 8 de abril de 2009. El fabricante alemán de camiones Daimler, el principal fabricante japonés de automóviles Toyota y otros dos fabricantes de automóviles dijeron el martes 30 de mayo de 2023 que trabajarán juntos en nuevas tecnologías, incluido el uso de combustible de hidrógeno para ayudar a combatir el cambio climático. Fuente: AP Photo/Gero Breloer, archivo
El fabricante de camiones alemán Daimler, el principal fabricante de automóviles japonés Toyota y otros dos fabricantes de automóviles dijeron el martes que colaborarán en nuevas tecnologías, incluido el uso de combustible de hidrógeno, para ayudar a combatir el cambio climático.
Las empresas anunciaron que Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corp., cuyo principal accionista es Daimler Truck, e Hino Motors, fabricante de camiones del grupo Toyota, se fusionarán. Daimler Truck y Toyota Motor Corp. invertirá en partes iguales en la sociedad de cartera de la fusión Mitsubishi-Hino, dijeron, sin proporcionar un monto en dólares por el acuerdo.
Las empresas planean trabajar juntas para reducir las emisiones de carbono y desarrollar otras tecnologías como la conducción autónoma, los servicios conectados y los vehículos eléctricos.
“Esta colaboración entre nuestras cuatro empresas es una sociedad para crear el futuro de los vehículos comerciales en Japón y el futuro de la ‘sociedad de la movilidad'”, dijo Koji Sato, CEO de Toyota Motor Corp.
La gerencia dijo que ambas compañías de camiones trabajarán en el desarrollo, abastecimiento y fabricación de vehículos comerciales para ser competitivas a nivel mundial.
“En Daimler Truck, estamos muy orgullosos de nuestros productos porque los camiones y autobuses mueven el mundo. Y pronto lo harán incluso con cero emisiones”, dijo Martin Daum, CEO de Daimler Truck.
“El anuncio de hoy es un paso clave para hacer que el futuro sea económicamente viable e impulsar el transporte sostenible”.
El niño está mirando el logo de Toyota Motor Corp. en su galería en Tokio, 15 de enero de 2020. El fabricante alemán de camiones Daimler, el principal fabricante de automóviles japonés Toyota y otros dos fabricantes de automóviles anunciaron el martes 30 de mayo de 2023 que trabajarán juntos en nuevas tecnologías, incluido el uso de combustible de hidrógeno para ayudar a combatir cambio climático. Crédito: AP Photo/Koji Sasahara, archivo
Los fabricantes de automóviles se apresuran a mantenerse al día con el cambio global hacia vehículos menos contaminantes y ayudar a combatir el cambio climático de otras maneras. Los vehículos comerciales como camiones y autobuses contribuyen en gran medida a las emisiones de los automóviles. En algunos casos, los rivales unen fuerzas para obtener una ventaja competitiva y reducir costos a través de “economías de escala” o compartiendo conocimientos y recursos.
“Es difícil trabajar solo. La colaboración es clave”, dijo Sato,
Las celdas de combustible alimentan los autobuses Toyota en Japón, pero su fuerza radica en los híbridos, que tienen tanto motores eléctricos como vehículos eléctricos y motores de gasolina. Los funcionarios de Toyota dicen que la aceptación de los vehículos eléctricos de batería por parte de los consumidores ha llegado más rápido de lo esperado, y la compañía está trabajando arduamente para introducir vehículos eléctricos en varios mercados.
Las empresas anunciaron que los detalles de la fusión, incluidas las proporciones accionarias, el nombre de la empresa y su estructura, se ultimarán en los próximos 18 meses. Quieren firmar un acuerdo final a principios del próximo año y cerrarlo a fines de 2024. La transacción aún requiere la aprobación de los accionistas y los reguladores.
El acuerdo es una oportunidad para un nuevo comienzo para Hino, dijo su director ejecutivo, Satoshi Ogiso, luego de que la imagen de la compañía se viera dañada por las revelaciones del año pasado de que había falsificado sistemáticamente los datos de emisiones desde 2003.
“Combinaremos nuestras aspiraciones para ‘mejorar la movilidad y contribuir al desarrollo de la sociedad’ y juntos acelerar el desarrollo de tecnologías avanzadas para superar la competencia global cada vez más feroz”, dijo.
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