Los aeropuertos podrían generar suficiente energía solar para alimentar la ciudad: estudio

Los aeropuertos podrían generar suficiente energía solar para alimentar la ciudad: estudio

Mapa que muestra la ubicación de los aeropuertos federales australianos arrendados. Crédito: Universidad RMIT

Un nuevo estudio encontró que los aeropuertos de propiedad del gobierno de Australia podrían producir suficiente electricidad para alimentar 136,000 hogares si tuvieran instalados sistemas solares en la azotea a gran escala.

Investigadores de la Universidad RMIT compararon la electricidad producida por paneles solares domésticos en una ciudad regional de Australia con el potencial de producción de energía verde en 21 aeropuertos federales arrendados.

Descubrió que si se instalaran paneles solares a gran escala en los aeropuertos, producirían 10 veces más electricidad que los 17.000 paneles residenciales de la ciudad, mientras que equilibrarían 151,6 kilotoneladas de gases de efecto invernadero por año.

El investigador, el Dr. Chayn Sun, dijo que el análisis mostró el valor de centrar los esfuerzos de energía renovable en grandes sistemas solares centralizados en los tejados.

“No podemos confiar en los paneles solares de apartamentos pequeños para llevarnos a una economía de cero emisiones, pero la instalación de paneles grandes en lugares como los aeropuertos nos acercará mucho más”, dijo.

“Esperamos que nuestros resultados ayuden a orientar la política energética al proporcionar información sobre investigaciones futuras sobre aplicaciones de energía solar en grandes edificios.

“Hay mucho potencial para facilitar el desarrollo económico nacional mientras se contribuye al logro de los objetivos de reducción de gases de efecto invernadero”.

Sun, un científico geoespacial de la Escuela de Ciencias RMIT, dijo que los aeropuertos son ideales para paneles solares, pero que actualmente no se están utilizando por completo; muchos aeropuertos australianos no tienen sistemas solares adecuados.

“Los aeropuertos tienen mucha luz solar, ya que no se ven ensombrecidos por edificios altos o árboles, lo que los convierte en un lugar ideal para aprovechar la energía solar”, dijo.

“Australia se enfrenta a una crisis energética, pero nuestros recursos de energía solar como Aeropuerto techos – están desperdiciados.

“El uso de esta fuente de energía evitaría que Australia queme 63 kilotoneladas de carbón por año, lo que es un paso importante hacia un futuro sin carbono”.

En el caso de un estudio publicado en Revista de ingeniería de la construcción, los investigadores geoespaciales estimaron la energía solar generada a partir de 17.000 paneles solares residenciales en Bendigo, Victoria, en un año.

Los aeropuertos podrían generar suficiente energía solar para alimentar la ciudad: estudio

Compare las compensaciones de GEI anuales estimadas, la producción de electricidad estimada y las áreas de los paneles fotovoltaicos. Crédito: Universidad RMIT

La autora principal, Athenee Teofilo, estudiante graduada en Ciencias de la Tierra, luego trazó un mapa de los edificios en cada aeropuerto federal alquilado, excluyendo estructuras inadecuadas como cúpulas y hangares de ampollas, e identificó 2.61 km2 de espacio útil en el techo.

Los científicos determinaron el ángulo de inclinación óptimo de los paneles solares para cada aeropuerto para maximizar la eficiencia.

El aeropuerto de Perth tenía el mayor potencial de generación de energía; colocar los paneles solares allí podría producir casi el doble de energía solar que Bendigo, igual a la producción combinada de Adelaide, Sydney, Moorabbin y Townsville.

Incluso el propio aeropuerto de Melbourne superaría la producción solar anual de Bendigo en casi 12 gigavatios hora al año.

La investigación ha demostrado que los edificios de los aeropuertos menos adaptados a los paneles solares pueden seguir siendo útiles en los sistemas solares terrestres.

Sun dijo que la investigación destaca la necesidad energía reglas para incluir plan de instalación de paneles solares en aeropuertos.

“Según nuestro análisis de la radiación solar, sabemos que los aeropuertos con sistemas solares decentes no solo podrían ser autosuficientes, sino que generarían suficiente electricidad para enviar el exceso de regreso a la red”, dijo.

“Hemos mapeado los aeropuertos del gobierno federal, pero Australia tiene más de 150 aeropuertos privados donde también se pueden instalar paneles.

“Australia recibe tanta radiación solar que cualquier aeropuerto del país se beneficiaría de la instalación del tipo correcto de paneles solares.

“Lo mismo puede decirse de muchos aeropuertos y grandes edificios ubicados en todo el mundo”.

Sun dijo que los reflejos de los paneles no serían un problema, ya que los paneles solares modernos absorben la luz solar en lugar de reflejarla.

Estudios anteriores han identificado a los aeropuertos como grandes generadores solares, pero la investigación de RMIT va más allá al modelar con precisión el uso de sistemas a gran escala.

Los hallazgos también podrían extenderse para evaluar el potencial solar de otros sitios, como grandes edificios comerciales, almacenes o centros de distribución.


Los científicos están estudiando el uso de la energía solar en los aeropuertos de EE. UU.

Más información:
Athenee Teofilo et al., Un estudio de la energía solar potencial en los tejados generada por los aeropuertos federales arrendados en Australia: marcos e implicaciones. Revista de ingeniería de la construcción (2021). DOI: 10.1016 / j.jobe.2021.102390

Entregado por
Universidad RMIT

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