JetBlue dijo el miércoles que rompería su alianza con American Airlines en lugar de impugnar un fallo de un tribunal estadounidense que decía que la empresa conjunta era anticompetitiva.
Si bien JetBlue tenía la “firme creencia” de que la alianza Northeast Alliance (NEA) con American mejoró el trato para los clientes en los aeropuertos de Nueva York y Boston, la aerolínea “tomó la difícil decisión de no apelar la decisión de la corte”, dijo JetBlue en un comunicado. .
La empresa “en cambio inició la rescisión del NEA, iniciando un proceso de liquidación que tendrá lugar en los próximos meses”, agregó.
La medida se produjo después de que el juez federal de distrito Leo Sorokin se pusiera del lado del Departamento de Justicia federal (DOJ) en mayo y descubriera que la alianza estadounidense-JetBlue en el aeropuerto Logan de Boston y tres aeropuertos de la ciudad de Nueva York era anticompetitiva.
JetBlue dijo que ahora se centrará en obtener la aprobación para adquirir la aerolínea de bajo costo Spirit Airlines por $3.8 mil millones, que el Departamento de Justicia también cuestionó en un caso separado.
“Con respecto a la conexión de Spirit, la solución de NEA hace que las preocupaciones del Departamento de Justicia de EE. UU. sobre nuestra asociación con la aerolínea heredada sean completamente discutibles”, dijo JetBlue. “Por lo tanto, el Departamento de Justicia debería reconsiderar y apoyar nuestro plan para traer un competidor nacional de bajo costo a los Cuatro Grandes; la audiencia voladora merece algo mejor que el statu quo”.
En marzo, el Departamento de Justicia presentó una demanda para bloquear el acuerdo con Spirit, argumentando que eliminar el Spirit de bajo costo expondría a decenas de millones de viajeros a precios más altos.
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