Un posible problema eléctrico que llevó a las aerolíneas a desmantelar algunos aviones 737 MAX se encontró en más áreas de la aeronave de lo que se pensaba inicialmente, dijo un informe el viernes.
Boeing dijo el 9 de abril que el problema que se descubrió durante el proceso de producciónrequiere “comprobar si hay suficiente trayectoria a tierra para un elemento del sistema de potencia”.
Pero The Wall Street Journal, citando a Boeing, dijo el viernes que el problema de fabricación afecta “más áreas de la cabina de vuelo de las que se conocían anteriormente”.
Boeing no comentó directamente sobre el informe de The Wall Street Journal, pero dijo que planea desarrollar pautas bajo la supervisión de la Administración Federal de Aviación.
“Boeing está trabajando con los clientes en boletines de servicio que se enviarán a la FAA para su aprobación”, dijo un portavoz de Boeing.
“Los boletines se centran en proporcionar una trayectoria terrestre suficiente en la cabina de vuelo de la aeronave afectada”, añadió.
Southwest Airlines, United Airlines y American Airlines anunciaron la semana pasada que retirarían del servicio algunos de sus aviones MAX después del anuncio de Boeing. Boeing dijo que había notificado a 16 transportistas en todos los casos.
Las acciones de Boeing cayeron un 1,2 por ciento a 248,18 dólares, depreciándose después de que se informó del problema.
El problema eléctrico es un revés después de que MAX se purgó en noviembre de 2020 para volver al trabajo después de 20 meses de conexión a tierra después de dos accidentes fatales.
“Los detalles específicos de los últimos hallazgos de los investigadores son espantosos en este momento, pero es inquietante descubrir que el defecto eléctrico ocurre en otra parte del avión”, dijo Briefing.com.
© 2021 AFP