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Delta Air Lines canceló unos 100 vuelos el domingo debido a la falta de personal y abrió los asientos del medio un mes antes de lo esperado para transportar más pasajeros.
La aerolínea dice que ha manejado más de 1 millón de pasajeros en los últimos días, la mayor cantidad desde que comenzó la pandemia de coronavirus el año pasado.
“Pedimos disculpas a nuestros clientes por las molestias y la mayoría de ellos han sido reservados para el mismo día de viaje”, dijo la aerolínea Sunday.
Delta ha tomado medidas para aumentar pasajero capacidad, incluida la apertura de asientos del medio los domingos y lunes para acomodar a los pasajeros.
El miércoles, la aerolínea anunció que dejaría de bloquear los asientos del medio a partir de mayo. La medida se tomó en abril pasado para distanciar a los pasajeros entre sí, una política que el CEO de Delta ha citado repetidamente como impulsora de la confianza en la aerolínea. Los asientos reabrirán a medida que se recuperen los viajes aéreos y más personas se vacunen contra el COVID-19, dijo la aerolínea.
Delta dijo que los asientos del medio solo abrieron el domingo y el lunes, y su política de bloqueo no ha cambiado. Los asientos se pueden desbloquear si es necesario para que los clientes puedan llegar a su destino el mismo día.
“Los equipos de Delta han estado trabajando en una variedad de factores como la dotación de personal, los altos niveles de vacunación de los empleados y los pilotos que regresan al estado activo”, dijo la aerolínea en un comunicado. Algunos empleados lo hicieron efectos secundarios adversos antes de la vacunación.
El domingo, los sitios web en los tres centros de Delta mostraron 33 llegadas o salidas canceladas. Hubo 19 en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson en Atlanta, otros 11 en el Aeropuerto Metropolitano de Detroit y tres más en Minneapolis-St. Aeropuerto Paul.
Delta dijo el miércoles que casi el 65% de las personas que volaron en Delta el año pasado esperan recibir al menos una dosis de las nuevas vacunas para el 1 de mayo. Esto le dio a Delta la confianza de que elevaría los límites de asientos.
La industria de las aerolíneas estaba dividida sobre la utilidad de bloquear los asientos del medio para reducir el riesgo de propagación del COVID-19 durante el vuelo. Las aerolíneas, incluidas Delta, Southwest, Alaska y JetBlue, han estado limitando los asientos durante varios meses, mientras que United Airlines nunca lo ha hecho y American solo por un corto tiempo.
El distanciamiento social es difícil, si no imposible, en el avión, incluso con los asientos del medio vacíos, un punto que el director ejecutivo de United, Scott Kirby, ha reiterado repetidamente al explicar la resistencia de sus aerolíneas a bloquear asientos.
Los viajes aéreos en los Estados Unidos se están recuperando de la crisis posterior a la pandemia. Más de 1 millón de viajeros han visitado aeropuertos de EE. UU. En cada uno de los últimos 20 días, aunque el tráfico en marzo sigue siendo casi la mitad en comparación con el mismo mes de 2019.
Los números aumentan a medida que nos acercamos a la temporada crucial de las vacaciones de verano. El verano pasado fue un desastre para las aerolíneas, lo que contribuyó a la pérdida anual de Delta de más de $ 12 mil millones. Las aerolíneas quieren aumentar los ingresos lo más rápido posible y eso significa vender más asientos.
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