Diecisiete aerolíneas europeas, incluida Lufthansa, han recibido una queja por hacer afirmaciones engañosas relacionadas con el clima.
Las aerolíneas europeas se han visto afectadas por una queja de los consumidores presentada ante un ejecutivo de la UE que acusa a 17 empresas de lavado verde, la práctica de hacer afirmaciones engañosas relacionadas con el clima.
La Organización Europea de Consumidores (BEUC) dijo el jueves que las afirmaciones de la aerolínea violaron las normas de la UE sobre prácticas comerciales desleales.
BEUC pidió una investigación paneuropea y que las aerolíneas “dejen de hacer afirmaciones que den a los consumidores la impresión de que volar es sostenible”.
“Hacemos un llamado a las autoridades para que tomen el asunto en sus propias manos y tomen medidas enérgicas contra esta práctica de lavado verde, que está engañando gravemente a los consumidores”, dijo la directora general adjunta de BEUC, Ursula Pachl, en un comunicado.
“Las aerolíneas deben dejar de dar a los consumidores la falsa impresión de que están eligiendo un modo de transporte sostenible”, dijo Pachl.
Greenwashing es cuando las empresas usan afirmaciones engañosas para convencer al público de que sus productos o actividades son amigables con el medio ambiente.
La denuncia se refiere a Air Baltic, Air Dolomiti, Air France, Austrian, Brussels Airlines, Eurowings, Finnair, KLM, Lufthansa, Norwegian, Ryanair, SAS, SWISS, TAP, Volotea, Vueling y Wizz Air.
BEUC dijo que las aerolíneas están engañando a los consumidores al cobrarles más por sus contribuciones a los Combustibles de Aviación Sostenibles (SAF), que no están “listos para el mercado” y solo constituirán una pequeña parte de la mezcla de combustible de un avión cuando finalmente esté ampliamente disponible.
El grupo también denunció afirmaciones de que pagar créditos adicionales podría “compensar” o “compensar” las emisiones de CO2 en vuelo.
Un portavoz de Air France-KLM dijo que el grupo franco-holandés estaba “prestando más atención a la precisión de estas comunicaciones” y que el año pasado fue el mayor comprador mundial de combustibles de aviación sostenibles.
Lufthansa de Alemania ha dicho que planea reducir a la mitad sus emisiones netas para 2030 en comparación con los niveles de 2019 y está en un “diálogo constante” con los clientes.
© 2023 AFP