Tecnología de escáner de zapatos en el horizonte

Tecnología de escáner de zapatos en el horizonte

El escáner de zapatos se basa en la tecnología de ondas milimétricas utilizada en los escáneres de pasajeros desplegados en los aeropuertos para detectar armas ocultas. Foto: Andrea Starr | Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico

¡Quítate los zapatos y mételos en la cesta! Esto es parte de la experiencia de volar desde 2006. Esto es el resultado de una serie de amenazas al sector de la aviación que surgieron luego de los desastrosos eventos del 11 de septiembre de 2001, incluido el fallido intento del terrorista de encender una mecha escondida en el aire de un avión. su zapato.

Esta es una de las partes más inconvenientes del vuelo que puede ralentizar el proceso de control de seguridad. Pero un día, incluso aquellos que no tienen el estado de “verificación previa” pueden quitarse los zapatos, ingresar al escáner de zapatos, pasar por el escáner corporal de próxima generación y acceder de manera segura a la puerta de entrada.

El Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico del Departamento de Energía de EE. UU. Ha desarrollado una tecnología patentada de escaneo de ondas milimétricas holográficas, actualmente en uso en aeropuertos de todo el mundo, que puede detectar una amplia variedad de armas o amenazas potenciales escondidas debajo de la ropa.

Escaneo de seguridad de próxima generación

En colaboración con la Dirección de Ciencia y Tecnología del Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU., Los científicos de PNNL ampliaron y perfeccionaron las capacidades de los escáneres originales con el objetivo de mejorar la comodidad de los pasajeros. El resultado es un escáner de alta resolución de próxima generación que puede identificar amenazas aún más pequeñas con menos falsos positivos. En ese momento, desarrollaron una tecnología similar que puede proteger el calzado de un pasajero parado.

PNNL concedió recientemente la licencia de estas dos tecnologías a Liberty Defense Holdings, Ltd., una empresa de detección de armas ocultas. Concesión de licencias de tecnologías desarrolladas por el gobierno para sector privado es una de las misiones de laboratorios nacionales como PNNL.

“Liberty Defense se compromete a proteger al público con soluciones de escaneo corporal y de calzado de próxima generación”, dijo Kannan Krishnaswami, Gerente de Comercialización de PNNL. “Gracias a su liderazgo y experiencia, están bien posicionados para llevar al mercado los escáneres desarrollados por PNNL peligro algoritmos de detección para aumentar la seguridad de los viajeros y personas que participan en eventos en grandes espacios ”.

Dos segundos para escanear un zapato

El escaneo del zapato es donde el viajero se detiene en la plataforma de imágenes de bajo perfil durante aproximadamente dos segundos. Las ondas electromagnéticas se utilizan para generar una imagen del zapato que se evalúa para determinar si un objeto puede ser un peligro.

El escáner de zapatos PNNL recibió el premio R&D 100 en 2020 como una de las 100 principales innovaciones del año.

“Agregar un escáner de zapatos en el aeropuerto podría reemplazar el incómodo ritual de quitarse los zapatos antes de abordar en un punto de control y potencialmente acelerar el proceso de inspección entre un 15 y un 20 por ciento”, dijo Bill Frain, CEO de Liberty. “Mejorar los procesos de seguridad mientras se detectan amenazas y se mantiene a las personas seguras es una propuesta en la que todos ganan”.

Tecnología de escáner de zapatos en el horizonte

La tecnología avanzada de imágenes HD proporciona una resolución más alta para detectar amenazas potenciales y menos falsos positivos en los puntos de control de seguridad. (Foto: Eric Francavilla | Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico)

Seguridad en zapatos y chaquetas

Sobre la base de las necesidades nacionales que los investigadores identificaron para el escáner de zapatos, PNNL comenzó el trabajo de desarrollo con financiación interna de I + D. El DHS ha financiado el desarrollo de tecnología adicional a través del programa Screening at Speed ​​de la Dirección de Ciencia y Tecnología, al tiempo que apoya el desarrollo de una nueva generación de escáneres corporales de ondas milimétricas que pueden ofrecer imágenes de mayor resolución a un costo mucho menor. El diseño original del escáner, desarrollado anteriormente por PNNL, se ha utilizado ampliamente durante unos 15 años como una valiosa herramienta de inspección en los aeropuertos de la Agencia de Seguridad del Transporte de EE. UU. Y el extranjero.

“El escáner de tecnología de imagen avanzada HD actualizado ofrece una resolución significativamente más alta”, dijo Dave Sheen, quien administra el programa de tecnología de ondas milimétricas en PNNL. “Las pruebas muestran que el aumento de la resolución mejora la detección de amenazas potenciales al tiempo que reduce drásticamente el número de falsos positivos en comparación con la tecnología de primera generación. La reducción de las falsas alarmas y los controles secundarios que activan significan menos contacto directo entre los viajeros y el personal de seguridad ”.

El nuevo diseño del sistema incluye antenas mejoradas y reduce significativamente las irregularidades en las imágenes. Gracias a esta solución, los pasajeros de las aerolíneas o las personas que asisten a grandes eventos públicos pueden escanearse con suéteres o chaquetas ligeras, en lugar de tener que quitárselos antes de pasar por el portal del escáner.

Escaneo avanzado para una mayor seguridad operativa

Los escáneres corporales de HD están diseñados para satisfacer las cambiantes demandas de rendimiento e identificar posibles amenazas en evolución, como armas, explosivos y drogas ilegales.

La tecnología HD Advanced Imaging podrá incorporar los últimos algoritmos de detección de amenazas que pueden ser desarrollados por otras empresas. Su arquitectura abierta brindará a los operadores la flexibilidad de elegir y aplicar los mejores algoritmos de detección de amenazas de su clase, en lugar de limitarse a un tipo específico.

“Liberty Defense prevé construir y mejorar las capacidades ya logradas en HD-AIT, con la intención de comercializar y producir la plataforma”, dijo Frain. “El objetivo es actualizar sin problemas los sistemas aeroportuarios existentes mientras se mantiene el espacio de piso existente”. Frain agregó que el escáner de zapatos se puede integrar en la base del HD-AIT de próxima generación. “Vemos opciones en diferentes ubicaciones para escáneres separados o una versión combinada”, dijo.

Dave Atkinson, quien dirige la investigación de explosivos y aviación de PNNL para el DHS, resume el trabajo en equipo que condujo a la obtención de la licencia del nuevo zapato tecnología de escáner y la nueva generación de HD escáner. “Este es un excelente ejemplo de cómo la financiación federal, combinada con la experiencia científica y técnica de los laboratorios nacionales y la inversión de la industria privada, puede conducir al avance de las invenciones técnicas y ponerlas a disposición para resolver problemas nacionales, crear nuevos puestos de trabajo y aumentar la competitividad de Estados Unidos”.


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