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Los vehículos autónomos podrían salir a las carreteras en las autopistas del Reino Unido este año, dijo el miércoles el gobierno, con la intención de permitir que los conductores retiren temporalmente las manos del volante.
El Departamento de Transporte (DfT) dijo en un comunicado que permitiría la conducción con manos libres en automóviles equipados con tecnología de mantenimiento de carril durante el tráfico lento de la carretera.
La tecnología Automated Lane Keeping System (ALKS), que se ha adoptado en todo el mundo para el desarrollo de automóviles autónomos, limita la velocidad a 37 millas (60 kilómetros) por hora.
“El primer tipo de vehículo autopropulsado podría llegar a las carreteras de Gran Bretaña a fines de este año”, dijo el miércoles el DfT, y agregó que podría “aliviar la congestión, reducir las emisiones y reducir error humano“.
Los conductores entregan el control al automóvil, que luego monitorea automáticamente la velocidad y la mantiene distancia segura de otros vehículos, pero puede tomar el control rápidamente si es necesario.
La tecnología podría mejorarse carretera segura reduciendo la cantidad de errores humanos que causan más del 85 por ciento de los accidentes, según el DfT.
“Este es un paso importante hacia el uso seguro de vehículos autónomos en el Reino Unido que hará que los viajes futuros sean más ecológicos, más fáciles y más confiables”, dijo la ministra de Transporte, Rachel Maclean.
“Sin embargo, necesitamos garantizar la implementación segura de esta nueva y emocionante tecnología, por lo que estamos consultando cuáles deberían ser las reglas para que esto sea posible.
“Al hacer esto, podemos mejorar el transporte para todos, convirtiendo a Gran Bretaña en una superpotencia científica mundial”, agregó.
El gobierno del Reino Unido prevé que será autónomo vehículo la tecnología podría crear 38.000 puestos de trabajo para 2035 en una industria de mil millones de libras.
Las regulaciones internacionales, que entraron en vigor en enero, establecen requisitos estrictos para ALKS que pueden controlar el vehículo cuando el conductor está al volante y usa el cinturón de seguridad.
Las regulaciones aseguran que ALKS solo se puede activar en carreteras equipadas con separación física separación del tráfico que circula en sentidos opuestos y donde están prohibidos los peatones y ciclistas.
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