Creación de redes fiables de estaciones de carga para vehículos eléctricos

Creación de redes fiables de estaciones de carga para vehículos eléctricos

Fuente: STIV abc/Pixabay, DRIZA

Estás listo para tu primer viaje largo en tu nuevo vehículo eléctrico. Pero hay preguntas persistentes en tu mente. “¿Qué pasa si no puedo encontrar una estación de carga disponible cuando la necesito?” “¿Qué pasa si el cargador no funciona?”

El nuevo problema está superando la “ansiedad de autonomía”, una vez dominante, el miedo a descargar el vehículo antes de llegar a la estación de carga. La “ansiedad de carga” ahora se deriva de la incertidumbre de encontrar una estación de carga accesible y funcional cuando sea necesario.

CON venta de vehiculos electricos creciendo, la confiabilidad de las redes de cargadores ya no es un problema potencial en el horizonte. Es un asunto urgente ahora.

En los Estados Unidos, el segundo mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo, para 20% de los intentos de carga fallan. La causa más común es la falla de los dispositivos de carga.

Pero, ¿y si te dijéramos que ya tenemos un plan para estaciones de carga confiables? Ante nuestros ojos, en nuestras gasolineras de confianza. Podemos aprender de la red de combustible para desarrollar una red de carga que esté lista para la adopción masiva de vehículos eléctricos.

¿Cómo se volvieron tan confiables las estaciones de servicio?

Durante décadas, la industria del combustible ha mantenido aproximadamente Tasa de disponibilidad y confiabilidad del 99.9%. a sus bombas de combustible. ¿Cómo se logró esta notable hazaña?

El secreto radica en factores como el estricto control de calidad, la estandarización de los equipos, la capacitación integral de los técnicos, el diseño sólido de la red y la madurez de la industria. Todos estos elementos trabajan juntos para proporcionar confiabilidad universal. Siempre que necesites repostar tu coche, puedes hacerlo.

El contraste entre la industria de los combustibles y la infraestructura actual de carga de vehículos eléctricos es sorprendente. La producción de tanques de gasolina y las operaciones de las estaciones de servicio se han consolidado en gran medida bajo varios gigantes de la industria. La industria de carga está fragmentada y carece de estandarización.

Los usuarios de vehículos eléctricos tienen que lidiar con diferentes tipos de enchufes, opciones de pago, protocolos de comunicación entre cargadores y velocidades de carga que ofrecen los diferentes fabricantes.

La situación se ve agravada por la afluencia de nuevos productores y operadores. Buscando capitalizar las oportunidades en este mercado de rápido crecimiento, estos novatos pueden tener dificultades para mantener una calidad de servicio constante. La volatilidad temprana del mercado podría significar que las empresas sean adquiridas o que cierren, lo que posiblemente deje activos varados.

Otra consideración es la propiedad del cargador y las responsabilidades de mantenimiento. Si una empresa paga para que una empresa de carga de vehículos eléctricos instale un cargador, no siempre está claro quién es el responsable de romperlo. Se necesitan términos claros de propiedad y mantenimiento, incluido quién asume el costo de las reparaciones o reemplazos.

¿Qué pueden hacer los gobiernos para ayudar?

Superar la “ansiedad de carga” requiere una estrategia doble para aumentar la confianza del consumidor en la carga de vehículos eléctricos: esfuerzos estrictos de la industria y un marco de políticas gubernamentales efectivo. Las prioridades incluyen la estandarización, el control de calidad y el desarrollo continuo de habilidades, así como los requisitos de garantía, servicio y confiabilidad y el monitoreo del cargador.

Los gobiernos pueden promover activamente una infraestructura de carga estandarizada. Esto hará que sea más fácil de usar e intuitivo.

Por ejemplo, Australia no tiene un estándar oficial de tarifas. El Tipo 2 el cargador es solo una opción predeterminada de facto. El gobierno tiene que arreglar esto.

Los gobiernos también pueden imponer requisitos de garantía y servicio. La aplicación de estándares de confiabilidad sólidos garantizará una resolución rápida de los problemas con las estaciones de carga. En los EE. UU., los cargadores financiados con fondos federales deben mantener un tiempo de actividad del 97 %.

Los gobiernos también tienen un papel que desempeñar en el desarrollo de programas de formación especializados. Equiparán a los trabajadores con las habilidades y conocimientos necesarios para fabricar, instalar y mantener cargadores.

Los gobiernos también deben garantizar el mejor uso de los subsidios para cofinanciar el desarrollo de la infraestructura de carga. Estas ayudas deberán distribuirse por méritos, dando prioridad a las organizaciones de probada experiencia. Esto ayudará a allanar el camino para estaciones de carga más sólidas y confiables.

Es importante destacar que las especificaciones del cargador deben basarse en los datos de uso reales del cliente y los cambios predecibles en la tecnología de los vehículos eléctricos. El enfoque debe estar en satisfacer las necesidades prácticas inmediatas, no en perseguir una prueba de futuro demasiado ambiciosa.

La industria de los vehículos eléctricos tiene una ventaja digital

Desarrollar una red de carga altamente confiable es sin duda un desafío. Sin embargo, la industria tiene la ventaja de poder aprovechar la tecnología digital.

La integración de la tecnología de Internet de las cosas en estos cargadores, combinada con el análisis de datos, permite la supervisión y el diagnóstico en tiempo real para mejorar el rendimiento del cargador. Luego, los operadores pueden identificar y solucionar problemas antes de que provoquen una falla en el cargador, o identificar fallas rápidamente y reparar el cargador. También realiza un seguimiento de los problemas de comunicación entre el cargador y el vehículo para un proceso de carga más fluido.

Sin embargo, la confiabilidad no es solo una cuestión de tecnología. Otros factores pueden dificultar la carga, incluidos los obstáculos físicos, como otros vehículos que bloquean el acceso a los cargadores. El diseño inteligente de las ubicaciones de las estaciones de carga y los sistemas de gestión eficientes pueden ayudar a garantizar un acceso ininterrumpido.

La recopilación y el análisis continuos de datos permiten a los operadores identificar patrones y tendencias. Luego pueden predecir fallas y realizar mantenimiento preventivo. Esto puede minimizar el tiempo de inactividad y maximizar la disponibilidad del cargador.

Este enfoque preventivo no solo garantiza una carga más confiable para los usuarios de vehículos eléctricos, sino que también reduce los costos para los operadores.

Entonces, ¿qué es comida para llevar? Un enfoque coherente allanará el camino hacia una red de carga fiable. Debemos aprender de los éxitos y limitaciones anteriores de la industria de los combustibles, aprovechar el poder transformador de las tecnologías digitales y adoptar políticas para orientar la industria en la dirección correcta.

Australia necesita una infraestructura de carga que sea robusta, confiable y lista para la movilidad eléctrica. Esta es la responsabilidad colectiva de las partes interesadas de la industria y el gobierno. Al acelerar nuestros esfuerzos para solucionar esto, finalmente podemos poner fin a la ansiedad de rango y su sucesora, la ansiedad cargada.

Presentado por Talk


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