La reanudación de las entregas del 737 MAX restaura la principal fuente de ingresos de Boeing.
Boeing confirmó el miércoles que ha reanudado las entregas del 737 MAX después de buscar la aprobación regulatoria para reparar un problema eléctrico que ha dejado en tierra más de 100 aviones.
Las entregas reviven una fuente de ingresos clave para Boeing, y se produjeron después de que el gigante de la aviación anunciara el 13 de mayo que había enviado boletines de servicio a las aerolíneas después de que la Administración Federal de Aviación (FAA) aprobara una solución al problema eléctrico.
Tanto American Airlines como United Airlines han reanudado los vuelos en los aviones MAX afectados, dijeron portavoces de la aerolínea.
Un portavoz de Southwest Airlines dijo que la aerolínea continuó haciendo cambios a la luz del boletín de servicio de Boeing y no volvió a poner en servicio sus 32 aviones afectados.
Boeing anunció públicamente el 9 de abril que había notificado a 16 aerolíneas que operaban el 737 MAX de un problema eléctrico, lo que provocó la conexión a tierra inmediata de los aviones y la suspensión de las entregas de nuevos aviones.
La FAA describió el problema como un “problema eléctrico y de conexión a tierra” y dijo que el problema afecta a tres partes de aviones en modelos construidos después de los cambios de diseño de Boeing a principios de 2019.
El problema eléctrico supuso un nuevo revés después de que el MAX fuera aprobado para volver al servicio en noviembre de 2020. Después de 20 meses de conexión a tierra causada por dos fallas fatales.
Boeing reanudó recientemente las entregas del 787 “Dreamliner” avión después de la suspensión del otoño pasado para solucionar problemas de producción.
Dos altos miembros de la Cámara de Representantes a principios de esta semana anunciaron que están buscando registros de la FAA y Boeing para los números MAX y 787.
Los legisladores, el presidente del comité de transporte, Peter DeFazio, y el presidente del subcomité de aviación, Rick Larsen, citaron su informe MAX 2020, que señalaba problemas importantes en Boeing y la supervisión de la compañía por parte de la FAA.
© 2021 AFP